Железничко службено место Београд Главна станица укинуто је синоћ у 21.45, пошто је последњи воз из те станице кренуо у Будимпешту.
Београд – Железничка станица Београд Центар у Прокопу од данас је нова полазна и долазна станица за све возове у домаћем и међународном саобраћају, осим оног на релацији Београд-Бар који ће полазити са станице Топчидер.
Од 1. јула у станици Београд Центар дневно ће саобраћати 195 возова, од којих су 16 међународни, 56 локални и даљински, 90 возови на линији БГ воза између Батајнице и Овче и 33 воза на линији БГ воза између станице Београд Центар и Ресника“, пише у саопштењу.
Главна железничка станица у центру града тако је после 134 године престала да ради, а према наводима градских челника постаће музеј.
Како је саопштило предузеће „Инфраструктура Железнице Србије“, железничко службено место Београд Главна станица укинуто је синоћ у 21.45, пошто је последњи воз из те станице кренуо у Будимпешту.
„Два пара међународних возова који саобраћају измедју Београда и Бара, од 16. јуна су преусмерена у станицу Топчидер.
Од 1. јула у станици Београд Центар дневно ће саобраћати 195 возова, од којих су 16 међународни, 56 локални и даљински, 90 возови на линији БГ воза између Батајнице и Овче и 33 воза на линији БГ воза између станице Београд Центар и Ресника“, пише у саопштењу.
Први пут пет возова дневно ће саобраћати између центра Београда и Вршца, наводи се у саопштењу и додаје да је станица „Вуков споменик“ потпуно припремљена да од данас кроз њу дневно пролази 90 возова на линији Батајница – Овча и 10 возова на линији Београд Центар – Вршац.
Зграда Главне железничке станици у Београду, из 1884. године, постаће музеј историје настанка српске државе.
Новим планом укинута је и приобална пруга из тог доба, а на простору станице и помоћних железничких објеката уз реку Саву се гради насеље „Београд на води“.
Због укидања главне станице које сматрају штетним за град, протестовало је неколико група грађана, а и Удружење љубитеља железница јуче се протестом опростило од Главне Железничке станице.
