На месту Београдске аутобуске станице планирана је изградња пет објеката са 629 станова, 26 пословно-комерцијалних локала и две гараже са 806 места укупне површине од једно 100.000 квадратних метара. Што пре, то боље
Компанија Београд на води добила је локацијске услове за градњу на месту садашње Београдске аутобуске станице, што је био предуслов за подношење захтева и прибављање грађевинске дозволе како би на том месту могао да буде изграђен стамбено-пословни комплекс укупне бруто површине од готово 100.000 квадрата од којих ће 69.500 бити изнад земље.
Надлежни градски Секретаријат за урбанизам и грађевинске послове одобрење је издао 5. јула, а локацијски услови показују да би на том простору требало да никне пет објеката и две гараже, пише Форбс.
Седам фаза изградње
У тим зградама биће 629 станова, 26 пословно-комерцијалних локала, две гараже са 806 места, од чега 41 паркинг место за особе са посебним потребама.
Објекти ће имати два подземна нивоа, приземље, осам спратова и још један ниво изнад.
Комплекс ће бити изграђен у седам фаза, а у првој ће се радови односити на изградњу темеља за прве две зграде и прву гаражу која ће их опслуживати.
И, наравно, рушење постојеће аутобуске станице.
Преселење Београдске аутобуске станице
Почетне фазе мораће да сачекају изградњу великог кружног тока који је планиран код садашњег улаза за аутобусе у постојећу Београдску аутобуску станицу. Ти радови ће подразумевати и промену трасе улице Земунски пут, која се протеже преко садашњег трамвајског моста и улива се у Карађорђеву улицу.
Осим тога неопходно је и да се претходно садашња Београдска аутобуска станица измести на за то планирану локацију у блоку 42 на Новом Београду.
То је неопходно због друге зграде у новом комплексу, јер је њен положај планиран на месту где сада пролази део улице Земунски пут и трамвајске шине, а та зграда би заузела и део Карађорђеве улице.
Зграде 3, 4 и 5 су планиране на површини паркинга за аутобусе иза станице па је и њега неопходно преместити на Нови Београд како би радови могли да почну.
Нова станица можда на јесен
У мају ове године је тадашњи председник Привременог органа Београда Александар Шапић изјавио да се „може очекивати“ да ће нова главна аутобуска станица на Новом Београду бити отворена на јесен.
Иако је у јесен 2023. године најваљивано да ће већи део саобраћаја са садашње Београдске аутобуске станице бити пребачен на нову аутобуску станицу у Блоку 42 до краја јануара 2024. године то се није догодило.
Шапић је објаснио да је разлог томе што тада још није била изграђена саобраћајна инфраструктура која треба да повеже станицу са осталим градским саобраћајницама.
Недовољни капацитети
Ипак, када нова станица и буде отворена, на њој неће одмах бити главне станичне зграде, па ће путници куповину карата моћи да користе једино малени анекс између нове станице и железничке станице Нови Београд, који по капацитетима није ни близу шалтер сали на садашњој аутобуској станици, пише еКапија.
Запослени на Београдској аутобуској станици неколико пута су упозоравали да тај анекс није ни довољан за потребе путника нити може да има довољан број места за продају карата.
Међутим, Београду на води се жури.
Камен-темељац из 2018.
На месту нове аутобуске станице радови, са многим прекидима, трају откако је у београдској изборној кампањи 2018. године положен камен-темељац.
Проблеме су стварали финансирање пројекта, имовинске заврзламе у Блоку 42 и неочекивана измена плана детаљне регулације за Блок 42 јер је накнадно утвређно да станична зграда мора да буде већа.
Радови су настављени пошто је постигнут споразум по коме Град Београд наставља градњу станице уз обавезу да Београдској аутобуској станици исплати раније уложен новац у градњу новог аутобуског комплекса.
Време
