Преминуо Ники Лауда легенда Формуле 1

„Са дубоком тугом објављујемо да је наш вољени Ники преминуо мирно у кругу породице у понедељак. Његова јединствена остварења као спортисте и бизнисмена ће остати незаборавна као и његова жеђ за акцијом, његова директност и храброст. Он је узор за све нас, био је добар и брижан супруг, отац и дека и недостајаће нам“, поручила је породица у саопштењу које су објавили медији у Аустрији.

Ники Лауда је троструки шампион Формуле 1. Титуле је освајао 1975, 1977 и 1984, а возио је на 171 трци за Марч, БРМ, Ферари, Брабхам и Мекларен.

Лауда има проблеме са здрављем још од 1976. године када је имао удес у Нирбунгрингу. Он је тада био заробљен скоро читав минут у болиду који се запалио и тада је добио велике опекотине на лицу и такође је удисао токсичне материје. Ово је узроковало даље здравствене проблеме и две трансплантације бубрега 1997. и 2005. године, а 2018. је легендарни Лауда имао трансплантацију плућа. У јануару 2019. је Лауда био хоспитализован због плућне инфекције. У аустријској штампи је било прича да је на дијализи у Швајцарској.

Легендарни аутомобилиста и власник неколико авио компанија преминуо је у Бечу у 70. Години, девет месеци после трансплантације плућа.

За већину он је лице Формуле 1, и то лице пуно ожиљака од несреће на Великој награди Немачке на стази „Нирбургринг“ 1976.

Тада му се после удара у ограду запалио болид (Ферари) и то на трци коју је желео да избегне због слабог обезбеђења на стази.

Само шест недеља касније, пропустивши тек две трке опорављујући се од тешких опекотина, вратио се на стазу на трку у Монци.

Три пута је био светски првак у Ф1, 1975, 1977. и 1984. возећи за Ферари и Брабхам Алфу.

Иако је било успешнијих возача за многе је Лауда симбол највећег тркача свих времена, јер је имао идеалну комбинацију вештине, интелигенције и храбрости.

Највеће ривалство имао је са британским возачем Џејмсом Хантом за којег га је везивало и велико пријатељство изван стазе.

Пошто је оставио тркачки волан Ники Лауда је постао коментатор трка и авио предузетник.

Основао је и водио авионске компаније Лауда Ер и Ники, а 2016. је купио Амира Ер и преименовао га у ЛаудаМоушн.

Уз аутомобилизам летење му је била друга страст и често је сам пилотирао путничким авионима својих компанија.

Последице несреће у Нирнбергу одразиле су се на његово здравље па су му два пута пресађивали бубреге, а једанпут плућа.

Женио се два пута и имао је петоро деце, а друга супруга, стјуардеса Биргит Вецингер му је 2005. донирала бубрег.

Са њом је 2009. године добио близанце, сина и кћерку.

Неколико пута посетио је Србију, а његова компанија Ники једно време је редовно летела између Београда и Беча.

Марко Влаховић, Н1 / РТС